Kharkiv-İstanbul
seferini yaparken 7 Şubat 2014'te Ukraynalı hava korsanı Artem Kozlov tarafından Kış Olimpiyatları'nın yapıldığı Soçi'ye kaçırılmak istenen Pegasus Havayolları uçağının kaptan pilotu İlyas Karagülle, kriz anlarında pilotların uzun süre kokpitten çıkamama olasılığına karşı kokpitte idrar torbası ve benzer malzemelerin bulundurulması gerektiğini söyledi. Kaptan pilot Karagülle, Türkiye Havayolu Pilotları Derneği (TALPA) tarafından düzenlenen Uluslararası Pilotlar Çalıştayı'nda uçak kaçırma girişimleri üzerinde değerlendirmelerde bulunarak, kaçırılma sırasında yaşadıklarını meslektaşları ile paylaştı.
'DOĞRU KARAR ALMAYI BİLE ETKİLİYOR'
Uçakların ön galley (mutfak) bölümünde mutlaka perde olması gerektiğini belirten Karagülle, "Pilotları tuvalet ve benzer nedenlerle kokpitten giriş çıkışlarının yolcu tarafından görülmemesi için tedbir alınmalı. Bunu benim olayımda faydasını gördük. Korsanla olan konuşmalarımız ön galley bölümünde perdeler kapalı vaziyette olduğu için yolcular ininceye kadar uçağın kaçırıldığını anlamadı" diye konuştu. Kriz anında uzun süre kokpitten çıkılamaması olasılığına karşı kokpitte idrar torbası ve benzer malzemelerin bulundurulması önerisini dile getiren İlyas Karagülle şunları söyledi: "6.5 saat kokpitin içindesiniz. Fiziksel ihtiyaçlar güvenlik ihtiyaçlarının bazen önüne geçmeye başlıyor. Zor durumda kalıyorsunuz. IFALPA ( Uluslararası Havayolu Pilotlar Birliği ) nezdinde tüm kokpitlere idrar torbalarının koydurulması çok önemli. Bu süreç gerçekten doğru karar vermeyi etkileyen çok önemli bir faktör olduğunu kendi üzerimde yaşadım."
