Ankara-İstanbul arasındaki seyahat süresini 3 saate indirecek olan Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı'nın Eskişehir-İstanbul kesiminin yapımı devam ediyor.
Yolcu taşımacılığı açısından yolculuk süresini yarıya indirecek olan bu yatırımla ilgili heyecan da sürüyor.
Fakat yapım çalışmalarının ortaya çıkaracağı bir sıkıntı, kafalarda ilk aşamada bazı soru işaretlerine neden oldu.
Yeni yapılan Yüksek Hızlı Tren hattı, Köseköy-Gebze kesiminde istimlâk zorlukları nedeniyle tamamen mevcut hat üzerine oturduğundan, YHT için ayrı bir hat inşa edilemeyecek. Bu da mevcut hattın YHT'ye göre yeniden uyarlanacağı anlamına geliyor.
ANADOLU'DAN İSTANBUL'A TREN SEFERLERİNE ARA VERİLİYOR
Bunun sonucunda ise tren yolcuları ciddi sıkıntı ile karşı karşıya kalacak. Anadolu'dan İstanbul'a uzun süre tren seferi yapılmayacak.
İSTANBUL – İZMİR TREN HATTI YIL BOYUNCA KAPALI OLACAK
1 Ocak 2012'den 31 Ocak 2012 tarihine kadar belli saatler ile sınırlı olarak kapatılacak olan hat, 1 Şubat 2012 tarihinden itibaren ise tam 2 yıl boyunca hizmet veremeyecek.
Çalışmaların sürdüğü bu dönemde demiryolu ile yük ve yolcu taşımacılığı yapılamayacak.
Bu durumda demiryolu ile seyahat eden yolcuların trafiği nasıl sağlanacak? Alternatifi olan yolcu taşımacılığı sorunu çözülse bile yük taşımacılığı sorunu nasıl çözülecek?
İstanbul ile Anadolu arasındaki lojistik taşımacılığın can damarı olan bölgede alternatif yollar üzerinde çalışılıyor.
YÜK TAŞIMACILIĞI İÇİN FERİBOT HATTI KONULACAK
Bu neden geçici olarak Derince Tekirdağ arasına feribot seferi konması gündemde.
