Son Güncelleme: Salı 04.10.2016 11:14
100 milyon dolarlık ihracat ürünü sınırda bekliyor
Türkiye’nin Avrupa’ya açılan en önemli sınır kapılarından Edirne Kapıkule’de yaşanan sıkıntılar nedeniyle Türkiye tarafından 25 kilometrelik TIR kuyruğu oluştu. Yaklaşık 1250 TIR cuma gününden bu yana yol kenarında bekliyor. Birçok kamyon şoförü zor şartlar altında kalırken, 100 milyon dolarlık ihracat ürünü de TIR’ların içinde duruyor.
Avrupa'ya yaptığımız 25 milyar dolarlık ihracatın çıkış noktası olan Kapıkule Sınır Kapısı'nda 25 kilometrelik TIR kuyruğu oluştu. Bulgaristan'ın gümrük memurlarına yaptığı rüşvet operasyonu, AB'nin insan kaçakçılığına sıkı denetim yapması ve bir rögar kapağına dökülen betonun 6 gündür kurumaması nedeniyle geçişlerin yavaşladığı iddia ediliyor. Bekleyen 1250 TIR'in içinde 100 milyon dolarlık ürün bulunuyor.
İNSAN KAÇAKÇILIĞI YOK
Geçmişte iki perondan TIR'lar Bulgar sahasına geçiş yaparken, son günlerde peron sayısı 1'e indirildi. Buna gerekçe olarak Bulgar yetkililer, bir rögar tamiratı için attığı betonun 6 gündür donmamasını gerekçe gösterdi. Ancak sıkıntılar bununla da sınırlı değil. Bulgaristan tarafında Avrupa Birliği (AB) ülkelerinden gelen sınır polisleri 'insan kaçakçılığına' karşı sıkı denetimler yapıyor. Aynı denetimler Türkiye tarafında da yapılmasına rağmen, AB polisleri de işi sıkı tutuyor. Son olarak geçtiğimiz günlerde Bulgaristan gümrük memurlarına düzenlenen 'rüşvet operasyonu' da işlerin yavaşlamasına neden olmuş. Yetkililerden alınan bilgilere göre birçok memurgörevden alınırken, geride kalanların da moral bozukluğu sebebiyle işleri yavaşlatmaya başlamış.
18 ARACA KADAR DÜŞTÜ
Hürriyet'in haberine göre konu ile ilgili Kapıkule sınır kapısında bir açıklama yapan Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener, "2 aydır tek bir insan kaçakçılığı olayına rastlanmamasına rağmen bu denetimler yapılıyor. Aynı zamanda Bulgaristan tarafında AB ülkelerinden gelmiş sınır polisleri de kontrol başlatmış durumda. Türktarafı da aynı kontrolü yapıyor olmasına rağmen sıkı kontrole devam ediyorlar. Son 2 ayda tek bir insan kaçakçılığı bile yok.
Bu yüzden artık Türkiye'ye karşı art niyetli bir durum olduğunu düşünüyoruz" dedi. Yapılan denetimler 'anlamsız' olarak nitelendiren Şener, "Yavaşlatılan ve verimsiz çalışma metotları ile adeta bilinçli bir şekilde düşürülen günlük geçiş kapasitesi, ülkemiz ekonomisine kasıtlı şekilde zarar veriyor. Geçmiş dönemde, saatte 60 araç kabul eden Bulgaristan tarafının aldığı araç sayısının saatte 18 araca kadar düşürülmesi, bunun en büyük kanıtı niteliğinde. AB tarafında görünmeyen bir güç ihracatımızı engelleyerek Türkiye'ye ekonomik olarak zarar vermeye çalışıyor ve Türkiye'nin dış ticareti sabote ediliyor" dedi.
'BAKANLAR KURULU SINIRA GELSİN'
Bu kontrollerde iki ülke arasında işbirliği ile yapılması halinde beklemelerin ortadan kalkacağına dikkat çeken Fatih Şener, "Günde 900 kadar aracın geçiş yapabildiği Kapıkule'den geçen araç sayısı 600'e kadar düştü. Bulgaristan'a açılan diğer kapı olan Hamzabeyli'de de durum aynı. Artık bu işin çözümü için Cumhurbaşkanına ve Başbakana olaya müdahale çağrısında bulunuyoruz. Gerekirse bir Bakanlar Kurulu toplantısı bile sınırda yapılabilir" diye konuştu.
GÜNLÜK 3 BİN ARAÇ GEÇEBİLİR
UND olarak, Kapıkule Sınır Kapısının günlük geçiş kapasitesini 3 bin araca kadar çıkarmaktan başka bir çare olmadıklarına inandıklarını söyleyen Fatih Şener, "Bu sayı bu kapıda mümkün. Bu sayının başarılamaması, bu hedefin yanına dahi yaklaşılamaması ve sorumlu tarafların çözüm için adım atmaktan anlaşılmaz şekilde kaçınması, sadece ülkemiz lojistik sektörüne değil, aynı zamanda ülkemiz ihracatına zarar veriyor. Göz göre göre ülke ihracatımıza verilen bu zarara sektör olarak karşı çıkıyoruz" dedi.
DAYANACAK GÜCÜMÜZ KALMADI
Sınırı geçmek için bekleyen TIR şoförleri de gayri insani şartlarda yol kenarında zamanını geçiriyor. Sırasının gelmesini bekleyen bir TIR şoförü, "Cumartesi gününden beri yol kenarında park halindeyiz. Hem çalıştığım şirket zor durumda kalıyor, hem de biz. Ancak artık dayanacak gücümüz kalmadı. İhtiyaçlarımızı gidereceğimiz bir yer bile yok" ifadelerini kullandı. TIR şoförleri ayrıca kuyruklar sebebiyle sürüş ve dinlenme sürelerini ihlal ederek ağır cezai işlemlerle de karşı karşıya kalıyor.
RAF ÖMRÜ KISA OLANLAR ÇÖP
Özellikle stoksuz üretim yapan ya da düşük stokla çalışan birçok işletmenin beklemeler sebebiyle üretimini yapamadığına dikkat çeken Fatih Şener, "Raf ömrü çok kısa olan birçok ürün ise gümrük kapılarında beklerken çöpe dönüşüyor. Malı geç teslim eden taşımacılar Avrupa'da aksayan üretimler sebebiyle tazminatlar ödüyor. Avrupa'ya 5 günde teslim garantisi veremediğimiz için Balkanlara giden yatırımlar var" diye konuştu.
EN SON HABERLER
- 1 Türkiye'den yardım seferberliği
- 2 İsrail’in yalanları elinde patladı! Gazze soykırımını böyle örtbas etmeye çalıştılar: Her şey sahte çıktı
- 3 İsrail'in etki ajanları devrede! Adım adım katliamı aklamaya çalıştılar: Nevşin Mengü, İbrahim Haskoloğlu, Oğuzhan Uğur...
- 4 McDonald’s’tan İsrail askerlerine ücretsiz yemek desteği! Sosyal medyadan boykot çağrısı
- 5 Adet kanaması kaç gün sürer? Normal adet sıklığının ne kadar olması gerekir?
- 6 Ayak mantarından korunmak için dikkat edilmesi gerekenler: Ayak mantarı nasıl önlenir?
- 7 Tırnak mantarı nasıl geçer? Tırnak mantarını ne öldürür, ilaçları nelerdir?
- 8 Rihanna hamile mi? Rihanna'dan aile büyükleri anısına düzenlediği gecede şok hareket!
- 9 Okula başlayan çocuklarda fonolojik ve artikülasyon bozukluklarına dikkat!
- 10 Victoria Beckham isyan etti! Victoria Beckham eşi David Beckham'dan şikayetçi...