2011 Formula1 otomobilleri örtülerini yavaş yavaş indiriyor

Açılan her örtünün altında rekabetçi ve yenilikçi otomobiller boy gösteriyor. İşte teknoloji harikası şampiyonluk kovalayacak 2011 araçlarından bazıları.
Ferrari F150 ile yarışacak
Ferrari'nin 2011'de kullanacağı F1 otomobilinin tanıtımı Maranello'da yapıldı. F150 isimli otomobil, Ferrari'nin 2011 şampiyonluk umutlarını taşıyan araç olarak tüm dünyaya ilan edildi. Önceki araçtan daha büyük bir burna sahip olan F150'de yeniden uygulanacak Kinetik Enerji Dönüşüm Sistemi (KERS) ve hareketli arka kanatlar dikkat çekiyor. Aracın dış tasarımında arka kanatta kulanılan İtalya bayrağı da göze çarpan önemli ayrıntılardan biri. Özellikle geçtiğimiz yıl sezon başında zayıf kalan takım sonradan toparlanmış ve şampiyonluğu son yarışta adeta kendi hatalarıyla Red Bull takımına hediye etmişti. Ama takım başkanı Stefano Domenicali, F150'nin en başından beri rekabetçi bir otomobil olacağını dile getirdi. Domenicali, hedeflerinin her zaman olduğu gibi şampiyonluk olduğunu belirtti: "2011 için amaçlarımız çok açık. Her yıl olduğu gibi iki şampiyonluğu da kazanmak istiyoruz. En başından beri pilotlarımıza rekabetçi bir otomobil sunduğumuzu düşünüyoruz," dedi. F150 ile Valencia pistinde önce Fernando Alonso ve ardından Felipe Massa tarafından test sürüşleri gerçekleştirildi.
Lotus iddialı
Yeniden yapılanan takımlar arasında bulunan Lotus Renault GP, iddialı olduğu R31 otomobilinin tanıtımını İspanya'nın Valencia pistinde pit yolunda gerçekleştirdi. Takımın pilotları Robert Kubica ve Vitaly Petrov, R31'in örtüsünü kaldırarak basına yeni aracı gösterdi. Takımın başkanı Gerard Lopez, "Amacımız; R31'le şampiyonayı daha önde bitirmek," dedi. R31'in geçen yıl kullanılan R30'a göre yüzde 92 oranında değişti. Ayrıca geçtiğimiz yıl HRT'de yarışan Bruno Senna, üçüncü pilot olarak Lotus Renault takımına katıldı.
Mercedes: MGP W02
Alman ekip yeni tasarımı MGP W02' nin örtüsünü Valencia'da indirerek tanıtımını gerçekeleştirdi. Takım, beklentilere cevap veremediği 2010 yılındaki hayal kırıklığının ardından yeni aracın üretimine, yeni kurallara göre erken bir dönemde başlama kararı almıştı. MGP W02'nin dikkat çeken değişiklikleri hava kutusu ve sidepodlardaki değişiklikler. Yüksek burun da diğer araçlarda bulunan klasik değişiklikler arasında yer alıyor. Bu arada renklerinde de bazı ufak değişikliklere gidilmiş. Takımın isim sponsoru Petronas'ın yeşil rengine daha fazla yer verilmiş. Mercedes GP Michael Schumacher ve Nico Rosberg ile yoluna devam ediyor.
Sauber, C30'la döndü
Sauber Takımı, 2011 otomobili C30 ile start alacak. Burnunun kaldırılmış olmasıyla dikkat çeken C30, aynı zamanda Ferrari'den sağlanan KERS sistemine sahip olacak. Takımın teknik müdürü James Key, geçen yılki C29'un zayıf yanlarının bu otomobilde olmadığını iddia etti. Ayrıca C30'a Bahreyn GP'sine kadar yeni bir aerodinamik güncelleme geleceği de belirtildi. C30, Sauberin Formula1'deki 19. sezonunda yarışacak araç olacak.
Newey imzalı RB7
2010 Dünya Şampiyonu Red Bull Racing takımının 2011 sezonunda yarışacağı Adrian Newey tasarımlı RB7 aracının ilk olarak göze çarpan özelliği yüksek bir burna sahip olması. Aracın önceki versiyonuna göre daha yüksek bir motor kapağı ve farklı bir arka kanat konsepti var. Red Bull'un geçtiğimiz yıl büyük bir aerodinamik üstünlük sağlayan aracı, toplam dokuz yarış kazanmış, 19 Grand Prix'den 15'inde pole pozisyonunu elde etmişti. Aracı, Valencia'da 2010 Formula1 Şampiyonu Sebastian Vettel test etti.
Team Lotus ve T128
Tony Fernandes'in takımı Team Lotus, T128'i tanıttı.Takımın 2011 otomobili olan T128'deki en büyük değişiklik, Cosworth motorundan Renault motoruna geçilmesi oldu. 2010'da Lotus Racing olarak yer alan takım bu yıl Team Lotus adıyla yarışacak. Pilot kadrosunu koruyan ekiplerden biri olan Team Lotus, T128 ile orta sıraları zorlama mücadelesi içine girmeyi hedefliyor. Geçen yıl ise Virgin ve HRT'yi geride bırakarak en iyi yeni takım olmuştu.