Salyangoz virajına dikkat!

Hız ve otomobil tutkunlarının '1 numarası' Formula 1'de (F1) adrenalin artıyor. Takımlar ilk iki yarışta sürpriz sonuçlara imza attı. Avustralya Grand Prix'sinde zafer Jenson Button'ın olurken, yağmurun damga vurduğu Malezya yarışında Ferrari pilotu Fernando Alonso pilotaj resitali sundu ve zirveye yerleşti. Son iki yılın dünya şampiyonu Sebastian Vettel ise pilotlar sıralamasında 18 puanla altıncı sırada kendine yer bulabildi. Ancak Grand Prix Şampiyonası uzun, virajlar keskin... Takımlar ve pilotların daha çok yolu var... Gözler, bugün sıralama turları koşulacak Şanghay'daki Çin Grand Prix'sine çevrildi. Peki Şanghay'da takımları ve pilotları ne gibi sürprizler bekliyor? Eski çeltik tarlaları üzerine inşa edilen pistin mimarları Hermann Tilke ve Peter Wahl'e göre, 5.4 kilometrelik yarış pistinin şekli, Çin alfabesinde 'yüksek', 'yukarısı' manasına gelen 'shang' kelimesini ifade eden karaktere göre tasarlandı. Pistte kullanılan diğer semboller de, Çin tarihi ve doğası ile özdeşleşmiş bir halde. Takım binaları Şanghay'ın Yuyan bahçeleri şeklinde yapılmış. Burada teknoloji ve doğa ahenk içinde sanki dans ediyor. Uzun düzlükleri, dar virajları ve inişli çıkışlı eğimiyle, yarış heyecanını artıran, sürücülere sollama imkanı tanıyan bir pist. Pistin zorlu virajları, uzun düzlükleri pilotlar için hem teknik hem de fiziksel olarak meydan okuyucu bir özellik taşıyor. İlk üç viraj ve ultra hızlı düzlüğün başındaki viraj, 'salyangoz' olarak adlandırılıyor. Şangay pisti seyirci yönünden çok özel bir yarış sunuyor. 29 bin koltuklu ana tribün, pistin neredeyse yüzde 80'ini görme kapasitesine sahip. KERS'in (Kinetik Enerji Kazanım Geri Dönüşüm Sistemi ) yine öne çıkacağı pistte, RedBull'un, McLaren'e karşı nasıl savunma yapabileceğini, Ferrari'nin podyum hesaplarının tutup tutmayacağını, Sauber'in formunu sürdürüp sürdüremeyeceğini görmek ilginç olacak.
SchumI: Çin'de şansım dönebilir
Sıralamalardaki yüksek performansını yarışlara yansıtamayan Alman pilot Michael Schumacher, "Çin Grand Prix'sini düşündüğümde, aklıma ilk gelen şey taraftarlar. Yıllardır o bölgede büyük ve sadık bir taraftar topluluğum var. Şanghay'da, 2006'daki zaferim dışında, çok şanslı olmadım. Bununla birlikte bu yıl durum değişebilir. Malezya'dan sonra takım fabrikada lastik aşınması sorununu aşmak için çok çalıştı," yorumunda bulundu.

Bahreyn'de yarış yapılacak mı?
F1 takımları, Bahreyn Grand Prix'sinin durumunu müzakere etmek üzere bu hafta sonu, Çin'de bir araya gelecek. F1 patronu Bernie Ecclestone, siyasi olaylar nedeniyle Bahreyn'e ilişkin endişeler olması halinde, takımları Bahreyn yarışına gitmeye zorlayamayacağını ifade etti. Bahreyn'deki, karışıklık F1 camiasında güvenlik endişelerine neden oluyor. Yaklaşık iki hafta önce Sakhir Pisti'ne 20 kilometre uzaklıktaki bölgede, bir protestocu vurularak öldürülmüştü. Geçen hafta da, F1 yarışının iptal edilmesini isteyen gösteriler vardı. 2011'de de Bahreyn Grand Prix'si yapılmamıştı.
RaIkkonen: Yarı şa layı k bir pist
Şanghay'da bazı yeni parçalar kullanacaklarını kaydeden Kimi Raikkonen, "Diğer takımların araçlarında da yeni parçalar olacaktır. O yüzden pistte görünceye kadar pozisyonumuzu bilemeyeceğiz," şeklinde konuştu. 2007'de, Şanghay'da podyumun tepesine çıktığını hatırlatan Raikkonen, şöyle devam etti: "O yıl dünya şampiyonu olmuştum. Yarışa layık bir pist, sollamak için iyi fırsatlar sunuyor. Aracımız iyi görünüyor, bakalım piste çıktığımızda neler olacak?"

Vett el: Mc Lar en'i yenmeliyiz
Sebastian Vettel, Malezya'daki yarışa rağmen, şu anda asıl rakibin McLaren olduğunu söyledi. Vettel, "Birçok takım iyi görünüyor. Ancak McLaren şu anda çok güçlü. Yenilmesi gerekenler onlar," dedi. RedBull pilotu: "İyi bir aracımız var ve hedefimiz şampiyonluk mücadelesi," dedi.