3 buçuk dakikalık dehşet

Fransız havayolları Air France'ın 2009'da Atlas Okyanusu'na düşen uçağının kara kutularının verileri, uçağın okyanusa düşüşünün 3 dakika 30 saniye sürdüğünü gösterdi.
Okyanusun derinliklerinden kazadan iki yıl sonra çıkarılan kara kutulardaki bütün veri ve kayıtların okunabilir durumda olduğu geçen hafta açıklanmıştı.
Kazayı soruşturan Fransız kurumu BAE'nin açıklamasında, uluslararası müfettişlerin "kara kutudan" sesle ilgili unsurları ve uçuş kayıt bilgilerini indirdiği ve verilerin çözümlenmesinin birkaç hafta alacağı belirtilmişti.

Air France'ın, Rio de Janeiro-Paris seferini yapan uçağının 1 Haziran 2009'da Atlas Okyanusu'na düşmesi sonucu uçaktaki 228 kişinin tamamı hayatını kaybetmişti. Kazanın nedeni henüz bilinmiyor.,

PİLOT KOKPİTTE DEĞİLMİŞ

Fransız havayolları Air France'ın 2009'da Atlas Okyanusu'na düşen uçağının kara kutularından elde edilen veriler, pilotun, uçağın düşmeye başladığı sırada kokpitte olmadığını teyit etti.
Karakutu verilerine göre, pilot, uçak 3 dakika 30 saniye süren düşüş başladıktan sonra kokpite gelmiş.
Kazayı soruşturan Fransız kurumu BAE'nin bugün yaptığı açıklamada, uçak düşmeye başladığında "iki yardımcı pilotun kokpitte olduğu, kaptan pilotun ise dinlenmekte olduğu" belirtildi.
Açıklamada kaptan pilotun kokpite uçak düşmeye başladıktan yaklaşık 1,5 dakika sonra döndüğü ve hiçbir zaman kumandayı ele alamadığı da kaydedildi.
Kara kutu verilerine göre, yardımcı pilotların, uçuş ekibine, düşüşten önce türbülansa girecekleri yolunda uyarıda bulunduğu ortaya çıktı.
Yine kara kutu verilerinde, uçağın türbülansa girmesinin ardından, yardımcı pilotların önlerindeki ekranlarda da farklı hız göstergeleri tespit ettikleri görüldü.
Pilotların, göstergelerden birisinde aşırı hız kaybı, diğer göstergelerde yine farklı verileri görünce, ellerindeki bilgilerin ''doğru'' olmadığı yolunda yorum yaptıkları ortaya çıktı.
Okyanusun derinliklerinden kazadan iki yıl sonra çıkarılan kara kutulardaki bütün veri ve kayıtların okunabilir durumda olduğu, geçen hafta açıklanmıştı.