Karadeniz fıkrası gibi

İzmir Büyükşehir Belediyesi, Karadeniz fıkralarını aratmayacak bir skandala imza attı. Büyükşehir, 6 ay önce imalatı tamamlanıp hizmete açılan Kınık'taki köprü için hazırladığı uygulama projesini DSİ'nin onayına sundu. Bu gelişme kulislerde Başkan Kocaoğlu 'kentten bihaber' ve 'komedi' olarak nitelendirildi. Kınık ilçesine bağlı Yayakent Mahallesi ile ulaşımı sağlayan Bergama Caddesi Kırkgeçit Deresi üzerindeki karayolu taşıt köprüsü, 17 Ocak 2016'da etkili olan aşırı yağışlar nedeniyle zarar gördü. Yıkılma tehlikesi bulunan köprü 20 Ocak'ta UKOME Genel Kurulu'nda alınan kararla yaya ve taşıt trafiğine kapatıldı. Yayalar ve araçlar tarafından sıkça kullanılan köprünün kapatılması büyük sıkıntıya neden oldu. İlçe merkezi ile Yayakent Mahallesi arasındaki ulaşım büyük ölçüde aksadı. Vatandaşlar köprünün bir an önce yapılmasına ilişkin taleplerini 8 Şubat 2016 tarihinde bölgeyi ziyaret eden Orman ve Su İşleri Bakanı Prof. Doktor Veysel Eroğlu'na iletti. Eroğlu'nun talimatı üzerine harekete geçen DSİ 2. Bölge Müdürlüğü, 2 gün gibi kısa bir süre içinde Kırkgeçit Deresi üzerine prefabrik menfezler yerleştirerek oluşturulan geçici köprüyü 10 Şubat'ta yaya ve taşıt trafiğine açtı. Ardından da karayolları standartlarına uygun olacak şekilde yeni bir köprünün yapılması için çalışma başlattı. 25 Mayıs 2016'da gerçekleştirilene yapım ihalesinin ardından yüklenici firma ile 30 Haziran 2016'da sözleşme imzalandı. 11 Temmuz 2016 tarihinde yapımına başlanan 47 metre 50 cm uzunluğunda, 4 metre 20 cm yüksekliğinde ve 11 metre 50 santimetre genişliğindeki iki açıklıklı köprü 3 ay gibi kısa bir sürede tamamlanarak 8 Ekim 2016 tarihinde hizmete sokuldu. Köprüye de Adnan Menderes ismi verildi.

DSİ ÇALIŞMAYI BİLDİRDİ
Bu arada Büyükşehir, 23 Mart 2016'da DSİ 2. Bölge Müdürlüğü'ne yazı yazarak yaya ve taşıt trafiğine kapatılan köprünün yenilenebilmesi amacıyla proje çalışmalarının sürdüğünü belirterek DSİ tarafından herhangi bir çalışma yapılıp yapılmadığını sordu. Bunun üzerine DSİ, 12 Nisan 2016 tarihinde Büyükşehir'e cevaben acele mahreçli gönderdiği yazıda yeni köprünün yapımı için proje çalışmalarına başlanıldığını belirtti. Ayrıca köprü imalatının DSİ'nin 2016 yılı yatırım programına alındığına dikkat çekti. Yine aynı yazıda yakın bir tarihte köprünün inşaat ihalesine çıkılarak yapımına başlanacağı ifade edildi. Son yazışmanın üzerinden 1 yıl gibi bir süre geçtikten sonra Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Buğra Gökçe imzasıyla 18 Nisan'da DSİ 2. Bölge Müdürlüğü'ne gönderilen yazıda, yeni inşa edilecek köprünün uygulama projelerinin tamamlandığına dikkat çekilerek DSİ 2. Bölge Müdürlüğü'nden uygulama projelerini inceleyip onayladıktan sonra belediyeye göndermesi istendi. Büyükşehir'in, yaklaşık 6 ay önce tamamlanıp hizmete sokulan köprü için DSİ'den uygulama projelerini onaylamasını istemesi DSİ'de şaşkınlık yarattı. DSİ tarafından Büyükşehir'e yazdığı yazıya cevaben köprünün yeniden inşa edilerek 8 Ekim 2016'da hizmete açıldığı belirtildi. Yazıda ayrıca köprü imalatı ile birlikte dere yatağının da ıslah edildiğine dikkat çekildi. Büyükşehir Belediyesi'nin 6 ay önce imalatı tamamlanan köprü için uygulama projesi hazırlatıp DSİ'ye onaya göndermesi kulislerde 'Büyükşehir Belediyesi'nin dünyadan haberi yok' yorumlarına neden oldu.