Alt geçit fiyaskosu

İzmir Büyükşehir Belediyesi, Konak tramvayından sonra Mustafa Kemal Sahil Bulvarı üzerinde inşaatına başladığı karayolu taşıt alt geçidini de zamanında tamamlayamadı. 2015 yılı ağustos ayında başlayan altgeçit inşaatı 2016'da keşif bedeli yetmediği için durdu. İzmir Büyükşehir Belediyesi, 2016 yılında yarım kalan işlerin tamamlanması için ikinci kez ihaleye çıktı. İkinci ihalede eksik işlerin tamamlanması için 380 günlük yapım süresi öngörüldü. İş bitirme tabelasında 18 Ağustos görünen proje zamanında bitirelemedi. Projenin ilk ihalesini 36 milyon 475 bin lira bedelle Yapı STS - KMB Metro iş ortaklığı aldı. Temmuz 2015'te başlayan inşaat çalışmalarının 500 günde tamamlanması öngörüldü. Taraflar arasında imzalanan sözleşmeye göre de işin 23 kasım 2016'da bitmesi planlandı. Ancak servis yolu dolgusunun maliyeti artırması nedeniyle ilk ihale kapsamında tamamlanamadı. İhale bedeli yüzde 20'lik keşif artışı yapılmasına rağmen yetmeyince alt yüklenici Barankaya işi durdurdu. Büyükşehir eksik kalan işlerin tamamlanması için ikinci kez ihaleye çıktı. İkinci ihaleyi 43 milyon 696 bin lira bedelle Yapı STS - Önsöz inşaat ortaklığı aldı.
"BİZİMLE DALGA GEÇİYOR"
Bu sefer yarım kalan işin tamamlanması için 380 günlük süre öngörüldü. Yapım süresi ile birlikte maliyet de ikiye katlandı. Keşif artışlarıyla birlikte bu güne kadar harcanan para 80 milyon lirayı geçti. 4 Ağustos 2016'da başlayan çalışmaların 18 Ağustos 2017'de tamamlanması planlandı. Fakat yılan hikayesine dönen alt geçit inşaatında Büyükşehir'in öngörüleri yine tutmadı. Proje yine tamamlanamadı. Geçtiğimiz günlerde çalışmaları yerinde inceleyen Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu'nun alt geçidin ekim ayı sonunda hizmete açılacağını belirtip projenin hızlı ilerlemesinden memnuniyet duyduğunu açıklaması şaşırttı. İnşaat nedeniyle sahil yolunda her gün trafik çilesi çeken vatandaşlar "Bu nasıl hız. 500 günde bitmesi öngörülen iş 700 küsür gün olmuş hala daha bitmemiş. Başkan herhalde bizimle dalga geçiyor" diyerek tepki gösterdi.