İGDAŞ ile İDO blok satılacak

İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin (İBB) 10 milyar dolar gelir beklediği İstanbul Gaz Dağıtım Sanayi Ticaret AŞ (İGDAŞ) ve İstanbul Deniz Otobüsleri'nin (İDO) özelleştirme yöntemi belirlendi. Büyükşehir Belediye Meclisi'nde ele alınan rapora göre İDO ve İGDAŞ'ın tamamının blok satışla özelleştirilmesine karar verildi. CHP'li üyelerin 'hayır' oylarına rağmen oy çokluğu ile kabul edilen raporlar ile birlikte İBB'nin en kıymetli iki şirketi nin özelleştirmesindeki yol çizilmiş oldu. İGDAŞ'ın hisse satışının ardından yüzde 10'unun Büyükşehir'e bedelsiz olarak devredilmesi, İDO'nun ise yüzde 100'ünün satılması planlanıyor. İGDAŞ'ın özelleştirmesi ile Rus Gazprom, Gaz de France, İtalyan Eni, Merrill Lynch, Credit Suisse ve Kuveytli yatırım fonu St. Martins Property'nin aralarında bulunduğu yabancı şirketlerin yanı sıra Koç, Limak, Aksa, Akfen, Zorlu, Oyak ve Yıldızlar Holding gibi yerli şirketlerin de yer aldığı 20'yi aşkın dev şirket ilgileniyor. İDO'ya ise yerli ve yabancı 12 şirket talip oldu. Geçen yıl 400 milyon lira gelir elde eden şirket 19 hatta, 25 deniz otobüsü, 10 hızlı feribot, 17 araba vapuru ile 31 noktaya hizmet götürüyor.