Koç helikopter gemisine talip

Koç Holding Savunma Sanayi, Diğer Otomotiv ve Bilgi Grubu Başkanı Kudret Önen, Savunma Sanayi Müsteşarlığının açtığı, helikopter taşıma gemisi ihalesi için bir hafta içinde teklif vereceklerini belirterek, ''Ülkemizin böyle bir projeyi yapmış olması bence gurur verici. Biz de onun içinde olduğu için çok sevinçliyiz. Yerli mühendis, yerli dizayn ve imalat ve teknoloji hakları kendimizin olan bir ürün peşindeyiz'' dedi.
TÜYAP Fuar ve Kongre Merkezi'nde gerçekleşen, Uluslararası Savunma Sanayi Fuarı'ndaki (IDEF'11) Otokar standında basın toplantısı düzenleyen Önen, Koç Grubunun, savunma sanayisine verdiği önemi göstermek için fuara 4 firma ile katıldıklarını söyledi.
RMK Marine ile deniz projelerinde yer aldıklarını ifade eden Önen, bunların içinde en önemlisinin 2004 yılında çalışmaya başlanan ''Sahil güvenlik gemisi'' projesi olduğunu ve birinci geminin test çalışmalarının başarılı bir şekilde sürdüğünü ve belli bir noktaya gelindiğini anlattı.
Önen, birinci geminin, Eylül ayında, diğer 3 geminin ise 2012 yılı içinde teslim edileceğini belirtti.
Kara vasıtalarında gelinen durumun da gurur verici olduğunu dile getiren Önen, 1980'li yılların ortalarında Land Rover ile başlayan maceranın, bugün tankla belli bir noktaya geldiğini söyledi.
Bir ülkenin ekonomisinin hangi noktada olduğunun en önemli göstergesinin, savunma sanayi yatırımları ve projeleri olduğunu belirten Önen, Türkiye'nin geçmiş yıllarda denizaltı projesi, Atak helikopter projesi gibi önemli projeler başlattığını, milli tank projesi Altay'ın da bunlardan biri olduğunu vurguladı.
ALTAY PROJESİ

Bu projenin 2008 yılında Arifiye'de Başbakan Erdoğan ile atılan bir imza töreniyle başladığını ve 3 kısımdan oluşan projenin birinci ayağı olan ''konsept tasarım''nın tamamlandığını, şimdi ikinci kısım olan ''detay tasarım'a geçileceğini bildiren Önen, bunu prototip imalatı ve testlerin takip edeceğini, 2016 yılında da tankın satışa hazır hale geleceğini kaydetti.
Fuar alanında milli tank projesi Altay'a ilginin büyük olduğunu belirten Önen, ''Bu tankımızın, ülkemizin savunma sanayisinin ana ihraç ürünlerinden biri olacağını düşünüyorum'' dedi.
Önen, savunma sanayinin son 10 yılda kendini 2'ye katladığını ve 2010 yılında 2,7 milyar dolarlık bir satış hacmine ulaştığını ifade ederek, Avrupa standartlarında yapılması gereken daha çok şey olduğunu dile getirdi.
Tank ve benzeri projelerin Türkiye'nin doğru yolda olduğunu gösterdiğini kaydeden Önen, ''Yüksek teknoloji ürünlere olan yatırımların artmasıyla, savunma sanayisinde bugün ordumuzun ihtiyaçlarının yüzde 52'sini yerli kaynaklardan karşılıyoruz. Bunun çok daha artacağı bir noktada olacağımızı düşünüyorum'' diye konuştu.
Şu anda dünyada üçüncü nesil tankların var olduğunu ve 1970'li yıllarda tasarlanmış bu tankların ömürlerini tamamladığını vurgulayan Önen, Altay projesinin zamanlama açısında şanslı bir proje olduğunu ve teknik olarak bu üçüncü nesil tanklardan daha iyi olacağını söyledi.
Önen, 1980'li yıllarda normal bir arazi aracının teslimatı ile başlayan işlerin bugün kendi isim ve kendi markalarıyla her yıl 50-100 milyon dolarlık zırhlı araç ihraç eden bir noktaya geldiğini, tank projesinin de bunun zirve noktası olduğunu ifade etti.
Otokar'ın misyonunun zirvesine çıktığını ve bundan sonra tank imalatının bundan sonra en önemli işlerinden biri olacağını vurgulayan Önen, savunma sanayinin en büyük firması haline geldiklerini kaydetti.
Koç Grubu olarak, otokar ve savunma sanayisini desteklemeye devam edeceklerini anlatan Önen, şöyle devam etti:
''Aynı şekilde RMK Marine'nin başarılı olması için elimizden gelen desteği göstereceğiz. Savunma Sanayi Müsteşarlığının, karada olduğu gibi denizde de büyük yatırımları ve atılımları var. Türkiye şu anda helikopter taşıma gemisi diyebileceğimiz yeni bir ihale açtı. Üstünde, 35 tonluk 4 tane helikopteri olan, bin kişi taşıyabilen, 30 civanda tank ve 70-80 civarında askeri aracı taşıyabilen ciddi bir helikopter taşıma gemisi. Bu, şu anda üzerinde çalıştığımız bir proje. Bence ülkemizin yeni iftihar kaynağı olacak bir proje. Tersanemizi bu projeye hazırlıyoruz. Çok ciddi yatırımlar yaptık. Bir hafta içinde teklifimizi vereceğiz. Böyle bir projenin de önümüzdeki yıllarda karara bağlanmasını bekliyoruz. Ülkemizin böyle bir projeyi yapmış olması bence gurur verici. Biz de onun içinde olduğu için çok sevinçliyiz. Yerli mühendis, yerli dizayn ve imalat ve teknoloji hakları kendimizin olan bir ürün peşindeyiz.
Biz Otokar'ın normal arabalarla başlayan tankla biten başarısının bir benzerini de tersanemizde yapmak istiyoruz. Kalıcı, sürdürülebilir Deniz Kuvvetlerimizin bir ortağı olarak hem dizayn merkezi hem üretim merkezi olmak istiyoruz. Savunma sanayinini ileride Koç Grubu'nun ana ve önemli sektörlerinden biri olmaması için hiç bir neden yok. o yolda ilerliyoruz. Kara, deniz ve yazılım konusunda bir şapka altında ağırlığını koyan ve savunma sanayine verdiği önemi gösteren tek grup biziz. Bundan da gurur duyuyoruz.''
''Bundan sonra da belki bir hava projesi alabiliriz'' diyen Önen, ''Hava projelerinde bence biraz geciktik, biraz geç kaldık. Bunda da üzgünüm ama her tarafa konsantre olamazdık ama boşluklar arıyoruz. Hakikaten teknolojisini yaratacağımız, ülkemize katma değer yaratacağımız, takip edeceğimiz ve sürdürülebilir bir büyüme yakalayacağımız bir hava projesi olursa muhakkak gireriz ve inceleriz'' şeklinde konuştu.
OTOKAR GENEL MÜDÜRÜ GÖRGÜÇ

Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç de Otokar'ın şu anda zırhlı araçlarda bir dünya markası olduğunu söyledi.
Altay projesi hakkında bilgi veren Görgüç, proje kapsamında 4 adet prototip yapılacağını ve bunların 2015 yılında bitirilmesinden sonra test çalışmalarına başlanacağını ifade etti.
Tankların seri üretiminin ayrı bir sözleşme ile olacağını kaydeden Görgüç, ''bu Türkiye'nin yola çıktığı çok büyük mühendislik geliştirme projesi. Bu dolayısıyla bu seri imalata bağlanmadı. Seri imalat eğer bu prototipler başarılı olursa, Kara Kuvvetleri'nin istediği ölçütler, test değerleri sağlanırsa seri imalata geçilecek'' dedi.
Görgüç, ''Altay projesi, üçüncü nesil tanklardan çok daha kabiliyetli, birçok yeni özelliği olan tank olacak. Altay bittiğinde dünyanın en iyi tankı olacak'' bilgisini verdi.
Projenin geliştirilmesi için 494 milyon dolar ayrıldığını ve bunun yeterli olacağını ifade eden Görgüç, testlerin çoğunun Türkiye'de yapıldığını, eksik olan altyapıların da bu proje ile Türkiye'ye kazandırıldığını sözlerine ekledi.