Demiryolları özel sektöre açılacak
Demiryolu taşımacılığını rekabete açan, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları'nı yeniden yapılandıran kanun tasarısı Meclis Başkanlığı'na sunuldu.
Özel şirketler, kendilerine ait demiryolu altyapısı inşa edebilecek ve trenleri işletebilecek. Bunun için Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı yetki verecek.
Altyapı inşa edecek şirketler, taşınmazların kamulaştırma bedelini ödeyecekler. Karşılığında 49 yıllığına bedelsiz olarak bu hattı işletebilecekler.
Demiryolu inşaatına belirlenen mesafeden daha yakın olan yapılar yıktırılacak.
Demiryolu kazalarında, bakanlık, altyapı işletmecisi ve tren işletmecilerinden oluşan bir komisyon kaza tespit tutanağı düzenleyecek.
Demiryolu, karayolu ve benzeri yollarla kesişiyorsa demiryolu ana yol sayılacak ve geçiş üstünlüğü olacak.
Demiryolları personelini emekliliğe teşvik etmek için, fazla emekli ikramiyesi ödenecek.
EN SON HABERLER
- 1 Cep telefonu alacaklar dikkat! Taksit sınırı 40 bin TL'ye çıkarıldı: 12 ay taksit imkanı...
- 2 Yabancı yatırımcıların tercihi belli oldu: 451 milyon dolarlık DİBS aldılar
- 3 Merkez Bankası rezervleri yükselişe geçti: 4 milyar doları aşkın artış
- 4 SON DAKİKA | Bakan Göktaş'tan açıklama: O ödemeler hesaplara yattı
- 5 Selde aracı zarar görenler ne yapmalı? Kasko, pert ve tazminat sürecinde bilinmesi gerekenler
- 6 Yerli gaz üretimi 2 katına çıkacak! Bakan Bayraktar açıkladı: 8 milyon hanenin doğal gaz ihtiyacını yerli imkanlarla karşılacağız
- 7 Bakırda Fed baskısı: Fiyatlar üçüncü gün de gerileyebilir
- 8 Asgari ücret için refah payı formülü! 38 bin TL masada... İşte 4 farklı senaryo
- 9 Bütçede 9 aylık tablo belli oldu: Gelirler 12 trilyon TL'yi aştı!
- 10 Türk otomotivinin ihracat haritası belli oldu: Avrupa ilk sırada! Zirvede hangi ülkeler var?