Elektrikli araç şarj ücretlerinde esnek tarifeye geçiş hızlanıyor
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araç şarj hizmeti tarifelerinde esnek fiyatlandırmaya imkan sağlayacak düzenlemeler üzerinde çalışmalarını hızlandırdı.
EPDK'den yapılan açıklamaya göre, elektrikli araç kullanımının hızla arttığı Türkiye'de şarj altyapısının daha güçlü, erişilebilir ve kullanıcı dostu olması amacıyla Şarj Hizmeti Yönetmeliği'nde kapsamlı değişiklikler yapılacak.
Bu çerçevede hazırlanan taslak düzenlemeye göre, şarj hizmeti ücretlerinde esnek fiyatlandırmaya geçilerek şirketlerin belirli saatlerde ve belirli konumlarda indirim yapabilmesinin önü açılacak.
Düzenlemeyle, rekabetçi bir piyasa yapısının oluşturulması ve kullanıcıların daha avantajlı koşullara erişmesi hedefleniyor.
Lisanslı şirketlerin belirli bir soket kapasitesine ve coğrafi yaygınlığa sahip olması zorunlu hale gelirken, mevcut işletmeler için bir yıllık uyum süresi öngörülüyor.
Ayrıca, mobil şarj istasyonlarının lisanslı şirketler tarafından da işletilebilmesine olanak tanınarak özellikle yoğun dönemlerde ve acil ihtiyaçlarda erişilebilir bir alternatif sunuluyor.
Ortak ağ (roaming) uygulamalarına ilişkin hukuki çerçevenin güçlendirilmesi de düzenlemenin önemli başlıklarından biri olarak öne çıkıyor. Düzenlemeye göre, şirketler arasındaki roaming sözleşmeleri Kuruma bildirim kapsamında yapılacak.
Kullanıcıların ödeme imkanlarını genişleten bir diğer düzenlemeyle 1 Temmuz 2026'dan sonra otoyol ve devlet yollarında kurulacak tüm DC (hızlı şarj) istasyonlarında en az 1 kredi kartı entegrasyonu zorunlu hale geliyor.
Verimlilik ve kaynak kullanımı açısından batarya doluluğu yüzde 85'in üzerine çıkan araçlarda şarj işleminin sonlandırılabilmesi mümkün hale gelirken, güç yönetimi uygulamalarına yasal zemin sağlanarak şebeke kapasitesinin verimli kullanılması ve kullanıcıların doğru bilgilendirilmesi amaçlanıyor.
Hizmet kalitesini bir üst seviyeye taşımak isteyen EPDK, çağrı merkezi kurulmasını veya işletilmesini zorunlu kılarak kullanıcı desteğini güçlendirmeyi hedefliyor. Şarj hizmetinde kullanılan yazılım sistemleri için ISO 27001 sertifikası şartı getirilirken, istasyonlarda şarj ağı işletmecisinin ve istasyon işletmecisinin marka kullanımına imkan verilecek.
EPDK'nin üzerinde çalıştığı düzenlemenin, Türkiye'nin elektrikli araç dönüşümüne güçlü katkı sunması, sektöre dinamizm kazandırması ve tüketicilerin daha kaliteli bir hizmete erişmesini sağlaması bekleniyor.
Taslak, sektör temsilcilerinin görüşlerinin alınmasının ardından Kurul değerlendirmesiyle birlikte yürürlüğe girecek.
EN SON HABERLER
- 1 Türkiye otomotivde küresel payını artıracak: İhracatta 45,5 milyar dolar hedefi! Elektrikli araçlar, hidrojen ve dijital dönüşüm...
- 2 Türkiye'nin ihracatında Cumhuriyet rekoru: Bakan Bolat açıkladı, 409,1 milyar dolara ulaştı
- 3 Kimliklere büyük yenilik geliyor! Tarih belli oldu, ilk kamu çalışanları geçecek
- 4 FED'de kritik takvim değişikliği! Faiz kararı sonrası dikkat çeken adım: 2027'de bazı toplantılarda faiz kararı alınmayacak
- 5 TIR şoförlerini yakından ilgilendiriyor! Vize sorununa çözüm arayışı: Bakanlıklar harekete geçti
- 6 Bakan Uraloğlu tarih verdi! Milli Hızlı Tren için geri sayım: Ankara-Kırıkkale hattında test edildi
- 7 Petrolde barış umutları tükendi! 100 dolar üstü kalıcı mı olacak? İşte fiyatları yüksek tutan 5 neden
- 8 Bakan Uraloğlu açıkladı: İstanbul'un ulaşımında 13 yıllık dönüm noktası! Marmaray'dan yolcu rekoru
- 9 Bitcoin 80 bin dolar sınırına geriledi: Fed sonrası yükseliş kalıcı olmadı
- 10 Avrupa’da doğal gaz fiyatları 4 yılın zirvesinde! Katar’ın LNG sevkiyatları etkili oldu