Hürmüz’de alarm: Gemi trafiği savaş sonrası dibe vurdu
Küresel enerji ve ticaretin kilit noktalarından Hürmüz Boğazı’nda, savaşın ardından geçişler sert biçimde azaldı. 1-23 Mart tarihleri arasında yalnızca 144 gemi boğazdan geçerken, bu sayı savaş öncesinde neredeyse bir günlük ortalamaya denk geliyor.
Basra Körfezi'ni Umman Denizi ve Hint Okyanusu üzerinden dünya pazarlarına bağlayan Hürmüz Boğazı, petrol ve LNG ticaretinin yaklaşık yüzde 20'sine ev sahipliği yapıyordu. Deniz yoluyla gerçekleştirilen gübre taşımacılığının ise üçte biri bu hat üzerinden yapılıyordu. Sevkiyatların önemli kısmı Asya ülkelerine gidiyordu.
EN SON HABERLER
- 1 Borsa İstanbul, Barikat ile sözleşmesini erken sonlandırdı
- 2 Bakan Işıkhan duyurdu: Eczacıların satış baremleri ve reçete hizmet bedelleri iyileştirildi
- 3 Gümrük denetimlerinde 11,7 milyar liralık ceza ve ek tahakkuk
- 4 Elektrik faturasında 820 TL sınırı! Devlet desteğinden yararlanma şartı değişti
- 5 Her şey bir laptopla başladı! Binance nasıl hacklendi? İşte 6,3 milyar dolarlık soygunun perde arkası
- 6 BDDK açıkladı: Bankacılık sektörünün kredi hacmi yükseldi
- 7 Bakan Kacır duyurdu: Türkiye'nin AR-GE harcamaları 24,8 milyar dolara yükseldi
- 8 9 ay sonra faiz yüzde 36'ya inmişti! Merkez Bankası kararın gerekçesini açıkladı
- 9 Bakan Uraloğlu duyurdu: Dallıkavak Tüneli yarın hizmete açılıyor! Seyahat süresi 5 dakikaya düşecek
- 10 Veliler sınav sonuçlarını BiP’ten hızlıca öğreniyor