Günümüzdeki popüler ticari uçakların özellikleri

Son zamanlarda gündemde olan uçak kazaları, toplumun hem teknik hem de pilotaj (beşeri) konulara ilgisini artırdı. Her şeyin olduğu gibi uçakların da belli bir ömrü var. Uçağın marka ve modeline değişen bu süre aynı zamanda kullanım koşullarından da etkileniyor. Günümüzde 40-45 senedir uçuş yapan ve ticari faaliyetlerini sürdüren yolcu uçakları mevcut. Bu uçaklara en iyi örnekler MD-11, Airbus A300, DC-9'dur. Eski nesil olmalarından dolayı fiyatları caziptir. Ancak, bu uçakların daha ucuza alınabilmesi veya kiralanabilmesi bu uçakların mutlak tehlikeli olduğunu göstermez. Durum her ne kadar böyle olsa da havayolu şirketleri eski uçakları yolcu uçağı olarak kullanmaktan çekinir ve genelde kargo uçağı olarak kullanır. Peki bir uçak kazasız belasız ömrünü tamamlarsa onu nasıl bir süreç beklemektedir? İşte hayatımızda en az bir kere bindiğimiz ticari ve özel yolcu uçaklarının teknik özellikleri, ömürleri ve süreleri dolduğunda onları bekleyen yer... Boeing 737-800 En yüksek hız: 938 km/sa Uzunluk: 35 m Kanat açıklığı: 36 m Motor tipi: Pratt & Whitney JT8D Menzil: 5.400 km İlk uçuş tarihi: 9 Nisan 1967 Uçak ömrü: 75.000 döngü (bir uçağın yaptığı iniş ve kalkışa döngü denir) Airbus A321 En yüksek hız: 871 km/sa Uzunluk: 45 m Kanat açıklığı: 34 m Motor tipi: Turbofan motorlar Menzil: 5.950 km İlk uçuş tarihi:11 Mart 1993 Uçak ömrü: ortalama 20 yıl Boeing 777 En yüksek hız: 950 km/sa Uzunluk: 64-74 m (modele göre değişken) Kanat açıklığı: 61 m Motor tipi: Turbofan motorlar, GE90-115BL Menzil: 15.000 İlk uçuş tarihi: 12 Haziran 1994 Uçak ömrü: 20 yıl Airbus A330 En yüksek hız: 913 km/sa Uzunluk: 64 m Kanat açıklığı: 60 m Motor tipi: Turbofan motorlar Menzil: 13.450 km İlk uçuş tarihi: 2 Kasım 1992 Uçak ömrü: 20 yıl Airbus A380 (Kral) En yüksek hız: 1.020 km/sa Uzunluk: 73 m Kanat açıklığı: 80 m Motor tipi: Turbofan motorlar Menzil: 15.200 km İlk uçuş tarihi: 27 Nisan 2005 Uçak ömrü:47.500 döngü Boeing 747 (Kraliçe) En yüksek hız: 988 km/sa Uzunluk: 71 m Kanat açıklığı: 60 m Motor tipleri: Jet motoru, Turbofan motorlar Menzil: 9.800 km İlk uçuş tarihi: 9 Şubat 1969 Uçak ömrü: 20.000 döngü Boeing 787 Dreamliner En yüksek hız: 954 km/sa Uzunluk: 57-68 m Kanat açıklığı: 60 m Motor tipleri: General Electric GEnx, Rolls-Royce Trent 1000 Menzil: 14.800 km İlk uçuş tarihi: 15 Aralık 2009 Uçak ömrü: 20 yıl Airbus A350 Düz uçuş hızı: 903 km/sa Kanat açıklığı: 65 m Uzunluk: 67 m Kullanıma sunulma tarihi: 15 Ocak 2015 Motor tipi: Turbofan motorlar İlk uçuş tarihi: 14 Haziran 2013 Uçak ömrü: 20 yıl Gelelim uçakların misyonları tamamladıklarında başlararına ne geldiğine... Uçakların çoğu ortalama ömrünün üzerinde havada kalır. Ancak hava taşımacılığı şirketleri belli bir yıl veya uçuş döngüsünden sonra uçakları emekliye ayırır. Son 6 aydır emekliye ayrılan uçaklar arasında en popüleri 'Gökyüzünün Kraliçesi' olarak bilinen Boeing 747 modeli. Son zamanlarda onlarca 747 hizmet sürelerini doldurdular ve çoğu uçağın son havalimanı olan 'uçak mezarlığı'nın yolunu tuttular. Süresi dolan uçakların kaderi aslında duruma göre değişiyor. Öncelikle işe yarar ve faal parçalar genelde uçak mezarlığında uçaktan ayrılır ve değerlendirilmek üzere farklı kişi ve kurumlar tarafından alınır. Geri kalan kısım ise geri dönüştürülmeyi bekler. Bir diğer popüler son ise uçağın karada bir restorana veya cafeye dönüştürülmesidir. Herhangi bir iş adamı mezarlıktan uçağı satın alır ve parçalar halinde istediği yere götürerek orada restoran, kafeterya ve hatta otele dönüştürür. (Fotoğrafta gördüğünüz Konya Türk Yıldızları Parkında gerçek uçaktan dönüştürülmüş bir restoran) Dünyanın en büyük yolcu uçağı mezarlığı ABD'nin Arizona eyaletindeki çölde bulunuyor. Askeri amaçlarla 1942 yılında kurulan dev tesiste şu anda uçuş ömrünü doldurmuş 300'ün üzerinde uçak depolanıyor

Günümüzdeki popüler ticari uçakların özellikleri

Son zamanlarda gündemde olan uçak kazaları, toplumun hem teknik hem de pilotaj (beşeri) konulara ilgisini artırdı. Her şeyin olduğu gibi uçakların da belli bir ömrü var. Uçağın marka ve modeline değişen bu süre aynı zamanda kullanım koşullarından da etkileniyor.

EN SON GALERİLER