Son Güncelleme: Perşembe 21.03.2013 15:44
Atlasjet kazasında sıcak gelişme
Isparta'da 2007 yılında meydana gelen ve 57 kişinin ölümüyle sonuçlanan uçak kazasıyla ilgili dava kapsamında hazırlanan yeni bilirkişi raporunda, kaza sebebi olarak çok sayıda arıza ve eksiği bulunmasına rağmen uçağın uçmasına izin verilmesi gösterildi. Sorumlu olarak da bunu bilmelerine rağmen uçuşa izin verenler gösterildi.
Mahkeme heyeti, önceki duruşmada oluşturulan bilirkişi heyetinin raporunu hazırladığını ve taraflara sunulduğunu belirtti. Müşteki avukatları, söz konusu rapora yeni ulaştıklarını ifade ederek, raporun incelenmesi için ek süre istedi.
Cumhuriyet Savcısı Murat Kılıç'ın da esas hakkındaki mütalaasını vermek için süre talep etmesi üzerine mahkeme heyeti, duruşmayı 29 Nisan'a erteledi.
Müşteki avukatı Şehnaz Yüzer, duruşmanın ardından gazetecilere yaptığı açıklamada, söz konusu bilirkişi raporunun öncekinden daha kapsamlı ve gerçekçi olduğunu ifade ederek, ''Önceki rapor yanlı idi. Kusur sadece kazada hayatını kaybeden pilotlara veriliyordu. Bu rapor ise gerçeğe daha yakın oldu'' dedi.
BİLİRKİŞİ RAPORUNDAN
Pilot ve akademisyenlerden oluşan bilirkişi heyetince hazırlanan raporda, uçağın, uçuş öncesi tespit edilen teknik eksiklik ve arızalarının giderilmeden uçuşuna izin verildiği, uçakta kokpit ses kayıt, uçuş verileri kayıt cihazları, geliştirilmiş yere yakınlık uyarı cihazı, yardımcı uçuş kumandası göreviyle kalkışta ve inişte pilota yardımcı olan FLAP'ların çalışmadığı tespitleri bulunuyor.
Bu kadar arıza ve eksikliğin aynı anda bulunmasına rağmen uçağın uçmasına izin verilmesinin kazanın başlıca sebebi olduğu, tutuksuz sanık dönemin Sivil Havacılık Genel Müdürü (SHGM) Ali Arıduru'nun tespit edilen arıza, teknik kusur ve sebepleri bilmesine rağmen gerekli önlemleri almayıp uçmasına izin vermekle asli kusurlu olduğu görüşlerine yer verildi.
Ayrıca Dünyaya Bakış (World Focus) Hava Taşımacılığı AŞ Genel Müdürü Aydın Kızıltan, Teknik Müdürü İsmail Taşdelen ve hissedar Yavuz Çizmeci'nin uçağın arızalarını bilmelerine rağmen herhangi bir şey yapmamaları dolayısıyla asli kusurlu, sanıklardan Faruz Çağımnı, Fikri Zafer Dinçer ve Oktay Erdağı'nın tali kusurlu, diğer 11 sanığın ise kusursuz olduğu ifadeleri yer aldı.
OLAYIN GEÇMİŞİ
İstanbul'dan Isparta'ya gelen Atlasjet Havacılık AŞ yolcularını taşıyan Dünyaya Bakış (World Focus) Hava Taşımacılığı AŞ şirketine ait yolcu uçağı 30 Kasım 2007'de, Isparta'nın Keçiborlu ilçesi yakınlarındaki Türbetepe mevkisinde düşmüş, kazada 7'si mürettebat 57 kişi ölmüştü.
Açılan dava kapsamında Isparta Ağır Ceza Mahkemesi'nde 21 Mart'ta görülen duruşmada mahkeme heyeti, daha önce Eskişehir Anadolu Üniversitesi'nde görevli öğretim üyeleri tarafından hazırlanan ve pilotlar Serhat Özdemir ve Tahir Aksoy'un ''asli kusurlu'' olarak belirtildiği rapora her iki tarafın yaptığı itiraz üzerine yeni bilirkişi heyeti oluşturulmasına karar vermişti.
Kazada ölen yolcuların yakınlarının Dünyaya Bakış Hava Taşımacılığı AŞ'nin eski ortaklarından Yavuz Çizmeci hakkında suç duyurusunda bulunması üzerine, Çizmeci hakkında da dava açılmıştı.
EN SON HABERLER
- 1 Bayraktar AKINCI TİHA'dan bir başarı daha: Hareketli ve sabit deniz hedefi atışları tam isabet
- 2 CHP'li Akdoğan'ın Müslümanları hedef alan sözlerine AK Partili Usta'dan tepki: Bu Siyonizm ağzıdır
- 3 Türkiye ile Kuveyt arasında 6 kritik anlaşma birden! Es-Sabah'a Devlet Nişanı tevcih edildi
- 4 SON DAKİKA | Dışişleri'nden İsrail'e Refah uyarısı: Tüm dünyayı etkiler
- 5 Yargıtay’da başkanlık çıkmazı... Seçimlerde 33 tur geride kaldı
- 6 AK Parti İstanbul Gençlik Kolları ve üniversite öğrencileri Filistin’e destek için yürüdü
- 7 İZSU’da 40 kişi işten çıkarıldı
- 8 DHKP-C hükümlü avukattan mahkeme başkanına skandal tehdit
- 9 KADEM’den o habere tepki: Apaçık bir iftira ve gerçeklik payı yok
- 10 AK Parti İzmir Gençlik Kolları Üniversiteler Teşkilatı'ndan İsrail protestosu