Şemsiyeli dehşet

İstanbul Acıbadem'deki kaza, dün sabah 09.00 sıralarında meydana geldi. Avrupa Yakası'ndan gelmekte olan 34 TP 2406 plakalı metrobüs, Acıbadem durağına yanaştığı sırada iddialara göre bazı yolcular şoför Recai Türkoğlu'ndan (43) kapıları açmasını istedi. Şoför de durağa tam yanaşmadan kapıları açamayacağını söyledi. Yaşanan tartışmanın ardından durağa giren otobüsteki Murat Akbulut (35) kapıyı açmadığı gerekçesiyle tartışmaya girdiği Türkoğlu'na elindeki şemsiye ile saldırdı. Şoför Türkoğlu, yüzüne aldığı darbeyle kendinden geçti. Bu sırada eğimli yolda seyir halinde bulunan metrobüs kontrolden çıkarak D-100 karayoluna girdi.
MUCİZE ESERİ KURTULDU
Metrobüs, sabah yoğunluğunun yaşandığı yolda yavaş trafikte seyreden 4 otomobili altına aldıktan sonra çift katlı bir yolcu otobüsüne çarptı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi'ne (İBB) ait trafik kamerasına da yansıyan dehşet dolu kazada metrobüs ve diğer araçtaki 11 kişi yaralandı. Bir vatandaş, ezilen araçta mucize eseri sağ kurtuldu. Otomobillerin üzerine çıkan metrobüsü kaldırmak için bir vinç de kaza alanına sevk edildi. Olay yerine gelen itfaiye görevlileri, ezilen araçlarda bulunan vatandaşları sıkıştıkları yerden çıkardı. Bir vatandaş büyük bölümü ezilen aracından mucize eseri sağ çıktı. Yaralı vatandaşlar kaldırıldıkları hastanelerde tedavi altına alındı. Yaralılardan ikisinin doktor İbrahim Mithat Us ve Ömer Kolağ (34) olduğu öğrenildi.
ELİ ŞEMSİYELİ ÜNİVERSİTEli !
Öte yandan metrobüsün şoförünü şemsiye ile darp ederek kazaya neden olduğu ileri sürülen Murat Akbulut (35), Doğancılar Şehit Tuncer Mustafaoğlu Polis Merkezi'nde sorguya alındı. Çukurova ve Anadolu üniversitelerinde muhasebe öğrenimi gördüğü belirtilen Akbulut'un, Levent'te bulunan bir inşaat şirketinin Kadıköy'deki şantiyesinde muhasebe sorumlusu olduğu öğrenildi. Şirket yetkilileri, "Murat sevimli, kendi halinde, herkesle barışık biriydi" değerlendirmesinde bulundu. Metrobüsün çarptığı çift katlı yolcu otobüsünde bulunan Daily SABAH çalışanı Esma Tatari, "Trafik vardı. Otobüs yavaş yavaş ilerliyordu, bir anda durdu ve hemen ardından sert bir çarpma oldu. Başımı ön koltuğa çarptım ama bir şey olmadı. Benim bulunduğum otobüste başka yaralanan olmadı" dedi.
'KAPI AÇMAMA KAVGASI'
Kaza sırasında metrobüste bulunan "Etrak" adlı ekşisözlük yazarı o anları özetle şöyle anlattı: "Acıbadem'e geldiğimizde bizim metrobüs durduğunda ön yarısı durakta iken, arkası ise durağa girememişti. Ön kapıda duran bir yolcu, şoföre "Niye kapıyı açmıyorsun" dedi. Şoför önce cevap bile vermedi ama yolcu "Açsana kapıyı" diye yüksek sesle söyleyince şoför "Açmıyorum" dedi. "Nasıl açmazsın" deyince şoför "İstediğim yerde açarım sana ne" dedi ve bunun üzerine yolcu şoförün üstüne yürüdü. Tam kapılar kapanıp hareket edince 3-5 saniye sonra yolcu bağırarak şoföre saldırdı"
BURNUMA VURUNCA DÜŞTÜM
Metrobüs şoförü Recai Türkoğlu da, polise verdiği ifadede "Durağa yanaşamadığım için kapıları açamadım. Bu sırada bir erkek şahıs bana, 'Açacaksın kapıları, millet para veriyor neden açmıyorsun?' diye seslenince, ben de yolcu güvenliği açısından durağa yaklaşmadan kapının açılmaması gerektiğini söyledim. O esnada şahıs üzerime yürüdü ve metrobüste bulunan vatandaşlar şahsı uzaklaştırdı. Araçlar yaklaşık 100 metre ilerledikten sonra şahıs bir anda elindeki şemsiyesiyle burnuma vurdu. Ben de ayağa kalkmaya çalıştım. Bu esnada yüzüme vurduğu şemsiyenin etkisiyle dengemi kaybettim ve koridora düştüm. Sonrasını hatırlamıyorum. Yolcu ile herhangi bir küfürleşme olmadı ama şahıs hatırlayamadığım tehditlerde bulundu ve sürekli saldırgan bir tutum içerisindeydi. Şikayetçiyim" dedi.
?KAZALARA 12 KURBAN
YURT genelinde dün meydana gelen kazalarda toplam 12 kişi hayatını kaybetti.
Karabük'ün Eskipazar ilçesinde iki yolcu otobüsünün çarpışması sonucu 2 kişi öldü, 66 kişi yaralandı.
Samsun-Bursa seferini yapan Naim P. idaresindeki otobüs, İsmetpaşa mevkisindeki akaryakıt istasyonunun girişinde İstanbul'dan Tokat'a giden Ali C.'nin kullandığı otobüsle çarpıştı. Kazada yolculardan Nurver Yüksel (56) ve Perihan Köksel hayatını kaybetti, aralarında çocukların da bulunduğu 68 yolcu yaralandı.
Çorum'da yoldan çıkan yolcu otobüsü, refüjdeki bariyerlere yaslanarak durabildi. Otobüs sürücüsü ve 44 yolcu, kazayı yara almadan atlattı. Duruma tepki gösteren yolcular, kazanın otobüs sürücüsünün uyuklamasından kaynaklandığını iddia etti.
Sivas'ın İmranlı ilçesinde ise minibüsün uçuruma devrilmesi sonucu 14 kişi yaralandı.
Şanlıurfa'nın Viranşehir ilçesinde meydana gelen trafik kazasında aynı aileden 2 kişi öldü, 5 kişi yaralandı.
Bitlis'in Tatvan ilçesinde, TIR'ın önce bir otomobil, ardından da yolcu minibüsüne çarpması sonucu meydana gelen trafik kazasında 1 kişi hayatını kaybetti, 6 kişi yaralandı.
Kütahya'da 17 yaşındaki ehliyetsiz sürücünün kullandığı otomobil 79 yaşındaki Şerife Güleç'e çarptı. Talihsiz kadın öldü.
Rize'nin İkizdere İlçesi Ovit Dağı'nda meydana gelen trafik kazasında Balkan Şampiyonu milli karateci 12 yaşındaki Muhammet Taha Yıldırım, hayatını kaybetti.
Konya'nın Kulu ilçesinde midibüsün devrilmesi sonucu 2 kişi öldü, 7 kişi yaralandı.
Mardin, Zonguldak ve Kastamonu'da meydana gelen kazalarda 3 kişi öldü.
UZMANLAR NE DİYOR?
HAK-İŞ:
Kabin konulmalı Hak-İş Sendikası İstanbul İl Başkanı Orhan İlhan, metrobüs şoförü Recai Türkoğlu'nu hastanede ziyaret etti. Çıkışta açıklama yapan İlhan, "Şoför arkadaşımız hareket ettikten sonra, bir yolcu, şemsiyeyle burnuna vuruyor. Yere düşüyor. Bir süre bilincini kaybediyor. Gözünü açtığında zaten metrobüs kazası oluyor Böyle olayların bir daha yaşanmaması için yolcu ile şoför irtibatını kesecek kabinlerin konulmasını istiyoruz" diye konuştu.
Araçlar beton blok oldu
İleri Sürüş Teknikleri Uzmanı Ethem Genim: Metrobüs kazasına benzer olaylar daha önce de çok kez oldu. Şoför bölümünün, mutlaka şeffaf bir kabinle koruma altına alınması gerekiyor. Acıbadem'deki kazada, araçların trafik sıkışıklığı nedeniyle duruyor olması beton blok görevi gördü. O sırada sol şeritte çift katlı yolcu otobüsünün olması daha vahim bir kazayı önledi. Belki şimdi uçak kazası gibi bir tabloyu konuşuyor olurduk.
Eskiden kabin vardı
Tüm Özel Halk otobüsleri Birliği Genel Sekreteri Onur Orhon: Şoför güvenliği de araç güvenliği kadar önemli. Eskiden otobüste şoförler kabin içerisindeydi. 1960- 70'li yıllarda yurtdışından gelen otobüsler kabinli gelmişti, o şekilde kullanılmıştı.
CAM PARAVANLA KORUYORLAR
İstanbul'da yolcunun, şoföre saldırmasıyla yaşanan korkunç kazanın ardından gözler diğer ülkelerdeki toplu taşıma şoförlerinin nasıl korunduğuna çevrildi. Başta İngiltere, İrlanda, Fransa, İtalya, İspanya olmak üzere birçok Avrupa ülkesinde otobüs şoförleri, fiziksel olarak yolculardan koruma altına alınmış durumda. Şoför kısmının korunaklı materyallerle çevrelendiği otobüslerin büyük kısmında ayrıca indi - bindilerde şoförlerden uzak kapılar kullanılıyor. Şoför saldırılarının çok sık yaşandığı ABD'de de şoförler cam paravanlarla koruma altında tutuluyor.
Ahmet ALTINDİŞ - UğurYILDIRIM - Mustafa KAYA - Emir SOMER -Zeynel YAMAN / SABAH