Çok sayıda kamera ve sensörle TOGG geleceğe göz kırpıyor; Otonom sürüşe de hazır

Bugünün ilerisinde yarının dünyasına hazır; Türk sanayisinin devrim ışığı TOGG… Başkan Recep Tayyip Erdoğan'ın seri üretime geçişi resmen ilan ettiği ve Gemlik Kampüsü'nde banttan inen Türkiye'nin yerli otomobili yolculuğuna görkemli bir şekilde başladı. 29 Ekim'den bu yana Türkiye ve dünya medyasında geniş yankı uyandıran, sosyal medyayı adeta 3 gün boyunca domine eden Türkiye'nin yerli otomobili TOGG özellikleriyle de adından uzun yıllar söz ettirecek iddiaya sahip. YARIŞA ZİRVELERDEN BAŞLIYOR TOGG 0-100 değeri, yarışa ilk 20'den başlamasını sağlayacak menzil kapasitesi, şarj süresi ve daha birçok donanımıyla öne çıkarken gözlerden bugün için kaçan bir özelliği ise adeta geleceğe göz kırptığını gösterdi. ÇOK SAYIDA KAMERA VE SENSÖRÜN ANLAMI NE? TOGG tanıtıldığı andan itibaren öncelikle Gemlik'te alanda inceleme şansı bulanların dikkatinden aracın birçok noktasında kamera ve sensörün olduğu görüldü. Yerli otomobil ayna altları, kapılar, ön ve arka bölüm, konsol gibi kritik noktalara konumlandırılan sensör ve kameralarla donatıldı. TOGG SADECE BUGÜNÜN PROJESİ DEĞİL Seri üretime girecek olan C-SUV modelin sürüş deneyimi ve konforu artırması için kullanılsa da çok sayıdaki bu sensörlerin AR-GE süreci açısından büyük önemi var. TOGG OTONOM SÜRÜŞE HAZIRLANIYOR Radar, sensör ve kameralarla sürüş deneyimini dönemin çok ilerisine taşımasının yanı sıra TOGG'un bu denli donatılmasının altında yatan neden ise 3. Seviye bir otonom sürüş teknolojisi. TOGG seri üretime geçecek olan modelin dışında 4 yeni kasa ve paket ile de ilerleyen süreçte piyasaki hakimiyetini güçlendirecek. GELECEKTE 5 MODELİN EN AZ BİR TANESİ OTONOM SÜRÜŞ SUNACAK Bu araçların en az bir tanesinin otonom sürüş için hazırlanması hedeflendi. SÜRÜCÜNÜN MÜDAHALESİ GEREKMEDEN YOLCULUK YAPABİLEN İLERİ SEVİYE BİR AKILLI CİHAZ TOGG bugün ürettiği modelleriyle geleceğin otomobillerini üretmek için aynı zamanda AR-GE sürecini devam ettirerek sürücüsüz otomobillerin dünyasında hazır ve en önde olmayı hedefliyor. Böylece yeni üretilecek modellerde TOGG'un üzerinde yer alan kamera, radar ve sensör gibi donanımlar ile yazılım entegrasyonu sağlanarak güvenli hareket kabiliyeti elde edilecek ve otonom sürüş ile sürücü araca kısmen müdahale ederek veya hiç müdahale etmeden yolculuk yapabilir hale gelecek. YILDA 175 BİN ARAÇ ÜRETECEK Şubat sonuna kadar güvenlik testleri yapılarak onay belgelerini alacak TOGG için belirlenen üretim tarihi ise Mart 2023. İlk etapta 17 ila 18 bin adet aracın satışa çıkarılması planlanıyor. Hedef ise 2030'a kadar 5 farklı gövde tipinde 1 milyon adet elektrikli otomobil üretmek. TOGG'UN ŞARJ SÜRESİ İNANILMAZ Yerli otomobillerin bataryaları, hızlı şarjla 30 dakikadan kısa sürede yüzde 80 doldurulabilecek. IZGARA ALTINDA DA KAMERA VE SENSÖRLER VAR TOGG elektrikli olduğu için ihtiyaç duymamasına rağmen modelde ızgara kullanıldı. Çünkü ızgarada hava boşlukları değil kamera ve sensörler bulunuyor. FARKLI BATARYA MENZİLLERİ Doğuştan elektrikli üretilen TOGG'da iki farklı menzile sahip batarya seçeneği mevcut. Yakklaşık 300+ ve 500+ km menzil seeneklerine sahip olacak olan TOGG, akıllı sistemi sayesinde merkeze sürekli bağlı olacak ve güncellemeleri uzaktan 4G/5G bağlantısıyla alabilecek. YARIŞA ZİRVEDEN BAŞLATACAK ÖZELLİK: 0-100 HIZLANMA DEĞERİ Gelişmiş batarya yönetim ve aktif termal yönetim platformlarının sağladığı uzun ömürlü bataryalara sahip olan yerli otomobil, 200 beygir güç ile 7,6 saniye, 400 beygir güç ile de 4,8 saniye altında 0-100 km/s hızlanabilecek. TOGG ekibi Başkan Erdoğan'ın talebi üzerine bir renk opsiyonu daha eklemeyi planlıyor. Bu da 'Karadeniz yeşili' olacak Sabah.com.tr