SON DAKİKA HABER: Herkes bunu konuşuyor! Otomobil alacaklar dikkat! ÖTV avantajı

Son dakika haber: Elektrikli otomobillere ilgi son dönemde hayli arttı. Dünyada geleceğin teknolojileri olarak konuşulan elektrikli araçlar, artık geleceğin sandığımızdan çok daha yakında olduğunu ortaya koyuyor. Çin, Amerika ve Avrupa'nın elektrikli mobiliteye hızlı adımlarını artık Türkiye pazarı da uzaktan izlemekle kalmıyor. BENZİNLİ Mİ? DİZEL Mİ? ELEKTRİKLİ Mİ? HİBRİT Mİ? HIZLI ŞARJ SİSTEMLERİ Türkiye'de henüz elektrikli otomobil altyapısı tamamlanmış olmasa da çalışmalar hızla devam ediyor. Biz de benzinli, dizel ve elektrikli araçların birbirlerine olan avantajlarını ve dezavantajlarını araştırdık. SON DAKİKA! BENZİNLİ OTOMOBİLLER VE AVANTAJLARI Her ne kadar yakıt tüketimi bakımından elektrikli araçlar ön planda olsa da benzinli araçlara istenilen noktadan yakıt alınabiliyor. Hibrit (benzin+elektrikli) araçlarla bu tüketim düşürülebiliyor. Hızlı yakıt alımı tüketiciye şu an için zamandan tasarruf imkanı sağlıyor. Gelecekte şarj ünitelerinin çoğalması ve teknolojinin gelişmesi elektrikli araçları daha çok ön plana çıkarabilir. DEZAVANTAJLARI TOPLAM KULLANIM MAALİYETLERİ ÇEVRECİ OTOMOBİL DİZEL OTOMOBİLLER VE AVANTAJLARI Dizel otomobiller yakıt ücreti bakımından benzinliye göre daha uygun. DEZAVANTAJLARI Yıllık bakım maliyetleri karşılaştırılan araçlar arasında daha yüksek. Emisyon değerleri çok yüksek (çevreci değil). Motor çalışma gürültüsü çok fazla. ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLER VE AVANTAJLARI Bu da daha yüksek fiyatlı otomobillerde elektriklileri ön plana çıkıyor. Bakım ve servis maliyetleri içten yanmalı otomobillere göre çok daha düşük. (bazı markalar servis hizmetini satış fiyatı içerisinde veriyor) Yakıt tüketimi benzinli ve dizel otomobillere çok daha düşük. Ayrıca çevreci olan bu otomobillerin karbon emisyonu sıfır. Batarya garantileri 6 ila 8 yıl arası değişiyor. Hatta süre bitiminde dahi batarya kapasitesinin yüzde 80'ini koruyacağını taahhüt eden markalar var. Motor gürültüsü yok, sessiz çalışıyor. ELEKTRİKLİ OTOMOBİL DEZAVANTAJLARI Bataryaların cep telefonlarında olduğu gibi bir ömrü var. Bu da belli bir süre sonra batarya değişimine neden olabilir. İçten yanmalılarda motor hacmine göre uygulanan Motorlu Taşıtlar Vergisi, elektrikli araçlarda motor gücüne göre hesaplandığı için, güçlü elektrikli araçlar yüksek MTV'ler ile karşı karşıya kalıyor. 'ÖMRÜNÜ TAMAMLAYAN BATARYALAR ÇÖP OLMUYOR' Yalçın Arsan, 'Batarya garantileri 6 ila 8 yıl (100-150bin kilometre) arası değişiyor. Çoğu marka bu süre bitiminde dahi batarya kapasitesinin yüzde 80'ini koruyacağını da taahhüt ediyorlar. Araç bataryalarının ömrünü tamamladığı senaryoları henüz yaygın olarak deneyimlemiş değiliz. Ancak, kapasitesi yüzde 60'dan aşağı düşen bataryaların toplanıp seri bağlanarak hareket kabiliyetinin önemli olmadığı ama jeneratör kullanan (hastaneler, oteller, kamu binaları vb.) bina ve mekânlara enerji sağlaması gibi projeler var. Önümüzdeki 3-5 yıl içinde bu projelerin hayata geçeceğini düşünüyorum' şeklinde konuştu. 'ELEKTRİK GÜÇLENECEK PETROL İHTİYACI SÜRECEK' Türkiye'nin Otomobili'nin de elektrikli olarak doğması bunun en büyük göstergelerinden bir tanesi elbette. Ancak halen soru işaretleri güncelliğini koruyor. 'Elektrikli araçların menzilleri yeterli mi?', 'Şarj süreleri daha düşebilir mi?', 'Şarj istasyonları yeterli mi?', 'Gerçekten içten yanmalılara göre avantajlı mı?' kafaları kurcalayan tüm sorular elbette sektörün geleceği ve gelişmesi için önemli rol oynuyor. Türkiye'de de özellikle yakın zamanda yapılan açıklamalar TOGG'un bantlardan inmesinden önce şarj altyapısının tamamlanacağını vurgular düzeyde. Tüm bu elektriklenme çağına rağmen içten yanmalı otomobillerin nesli bir anda tükenmeyecek. Yapılan araştırmalar ortaya koyuyor ki; bundan 30 yıl sonrasında elektrikli araçların satış oranı yüzde 50 seviyelerine çıksa dahi, petrol ihtiyacı son bulmayacak. Halen içten yanmalı motorlu araçlar kullanılmaya devam edecek ve karma bir yapı ortaya çıkacak. 'MALİYETİ 700 EURO' Tipik bir periyodik bakım parça dahil 700 Euro civarında. Batarya yapısı gereği 30–40 arası modülden oluşuyor. Herhangi bir arıza durumunda modülün markasına göre fiyat değişiyor ancak ortalama 750–1250 Euro arası değişen bir maliyete bakıyor.' (Hürriyet)

SON DAKİKA HABER: Herkes bunu konuşuyor! Otomobil alacaklar dikkat! ÖTV avantajı

EN SON GALERİLER